El presidente de Estados Unidos en ejercicio que viajó en un vuelo comercial

En 1973, y como retaliación al apoyo de Estados Unidos y de varios países de Europa Occidental a Israel durante la guerra del Yom Kippur, los países árabes exportadores de petróleo decidieron unilateralmente reducir la oferta de crudo que exportaban a tales países. Leer más “El presidente de Estados Unidos en ejercicio que viajó en un vuelo comercial”

El vuelo del B707 de Pan Am llevando por primera vez a The Beatles a Estados Unidos

Beatles llegan a Estados Unidos. Tomado de Newsweek
Beatles llegan a Estados Unidos. Tomado de Newsweek

Eran tiempos muy convulsionados. Apenas habían pasado algo más de dos meses del asesinato de John F. Kennedy, y con él, de todo ese aire fresco de juventud, de cambio. Los medios de comunicación buscaban una imagen de diversión, de naturalidad que ayudara a cambiar un poco el ambiente de tristeza que vivía el país. Leer más “El vuelo del B707 de Pan Am llevando por primera vez a The Beatles a Estados Unidos”

El vuelo comercial más largo en la historia

En Marzo de 2006 coincidieron dos eventos muy importantes en la agenda del primer ministro británico de aquel entonces, Tony Blair. Una reunión de los líderes de la Comunidad Europea en Bruselas y la ceremonia de clausura de los juegos de la Commonwealth que se estaban llevando a cabo en la ciudad de Melbourne, Australia. Leer más “El vuelo comercial más largo en la historia”

Quinta libertad y los vuelos de Lufthansa a América Latina

La mitad del siglo pasado fue el periodo escogido por varias de las aerolíneas más importantes del mundo para lanzar algunos de sus vuelos intercontinentales, como aquellos que unen a Europa con Latino América. Sin, embargo, en aquellos años no existían aviones con el alcance suficiente para permitir operar las rutas de forma directa, y además no existían tantas restricciones para la operación de las aerolíneas en países diferentes a los de su origen, con muchos acuerdos de quinta libertad entre distintos mercados. Leer más “Quinta libertad y los vuelos de Lufthansa a América Latina”

Las subflotas de las compañías aéreas y el fin del vuelo de Aerolíneas a Sydney

Muchas veces en la cuenta de Twitter me preguntan acerca de cuál es el mejor avión del mundo, o sobre porqué determinadas aerolíneas no compran un tipo específico de avión. La verdad es que no existe un avión que sea mejor que otro de manera global. Más bien, existen aviones que se ajustan mejor a las necesidades de cada aerolínea, por lo que el avión que para una aerolínea pueda ser el ‘mejor’, para otra puede que no lo sea. Leer más “Las subflotas de las compañías aéreas y el fin del vuelo de Aerolíneas a Sydney”

Apartheid y los vuelos de South African Airways

En 1948, se instauraba oficialmente el Apartheid, un sistema de segregación racial en Sudáfrica y Namibia, que estaba basado en la creación de lugares separados tanto habitacionales como de estudio o recreo para los diferentes grupos raciales, poder exclusivo de los blancos para votar y prohibición de relaciones sexuales y matrimoniales entre blancos y negros. El objetivo de este absurdo sistema era lograr que la minoría blanca, que constituía el 21% de la población, mantuviera el poder del país, el cual no podrían conservar de ninguna otra manera. Leer más “Apartheid y los vuelos de South African Airways”

Historia del Concorde, el avión supersónico adelantado a su tiempo

En 1947, el aviador norteamericano Chuck Yeager rompió la barrera del sonido, generando un inusitado interés por los vuelos supersónicos.

No fue sino hasta un década después que Francia e Inglaterra, inicialmente de forma individual, empezaron a trabajar en el proyecto. Por el lado británico, existía el proyecto BAC 233, pensado como avión capaz de cubrir vuelos de larga distancia, que le diera la posibilidad de hacer vuelos transatlánticos. Por el lado francés, el proyecto era el Super Caravelle, pensado en vuelos de media distancia. En 1962 los dos países decidieron unir fuerzas y trabajar en un proyecto conjunto. El acuerdo firmado implicaba que salía más rentable en cualquier caso continuar con el proyecto que abandonarlo a la mitad. Luego de consultas con algunas aerolíneas interesadas, se decidió que el avión tuviera una mayor autonomía, ciñéndose en ese sentido a lo propuesto por los británicos. Leer más “Historia del Concorde, el avión supersónico adelantado a su tiempo”