Los sistemas hub and spoke y punto a punto, y las decisiones de Boeing y Airbus

En el post anterior explicábamos de qué se trata el sistema de los centros de conexiones, más conocido como hub and spoke y su diferencia con el sistema de punto a punto.

A finales del siglo pasado, Airbus y Boeing presentaron sus programas a futuro, que hacían apuestas diferentes acerca del futuro de la aviación comercial y el sistema por el que las aerolíneas organizarían sus vuelos. Leer más “Los sistemas hub and spoke y punto a punto, y las decisiones de Boeing y Airbus”

El sistema hub and spoke y la importancia de las alianzas globales

Avianca tiene su hub principal en la ciudad de Bogotá. Allá llegan tanto sus pasajeros que tienen como destino final la capital del país, como a aquellos que le van a llenar sus vuelos de largo alcance. Foto de José I. García en Airliners

Muchas veces, cuando queremos volar entre dos ciudades en Colombia, debemos obligatoriamente hacer escala en Bogotá. Además, si queremos ir a una ciudad europea, nos encontramos con que no existen vuelos directos desde Bogotá, y por el contrario debemos hacer escala en lugares como Madrid, Frankfurt, Paris, Barcelona y hasta algunas ciudades estadounidenses. Pero, ¿por qué pasa esto y existen pares de ciudades que no son servidas de forma directa? Leer más “El sistema hub and spoke y la importancia de las alianzas globales”